Cửa sông Dương Đông

Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn và UBND tỉnh Kiên Giang căn cứ nhu cầu và khả năng ngân sách Nhà nước, bố trí nguồn vốn hỗ trợ địa phương thực hiện dự án; theo dõi, giám sát thực hiện đầu tư đảm bảo thực hiện đúng mục tiêu và hiệu quả.

Được biết, công trình đê chắn sóng ngăn cát cửa sông Dương Đông đã được khởi công xây dựng vào cuối năm 2010, dự kiến hoàn thành sau 24 tháng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đê chắn sóng cửa sông Dương Đông sẽ đảm bảo chắn sóng, ngăn cát tạo điều kiện thuận lợi cho các loại phương tiện thủy ra vào cửa sông Dương Đông, hạn chế tai nạn do thiên nhiên gây ra.

Cửa sông Dương Đông là cửa ngõ chính về giao thông của tàu cá cũng như tất cả các phương tiện thủy từ đất liền ra đảo Phú Quốc và ngược lại. Trong mùa mưa bão, tàu thuyền ra vào cửa sông gặp rất nhiều khó khăn do tác động sóng gió và cửa luồng hạn hẹp, thường rất nguy hiểm khi có dông bão xãy ra.

Hằng năm các phương tiện tàu cá, tàu vận chuyển vật tư ra vào cửa sông này thường bị mắc cạn, tai nạn đắm chìm tàu xảy ra thường xuyên. Do vậy việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đê chắn sóng, nạo vét luồng cửa sông Dương Đông là rất cần thiết